激光切割成為新能源汽車時(shí)代“新利器”

中國(guó)制造2025規(guī)劃中指出，新能源汽車作為一項(xiàng)重要內(nèi)容也明確了發(fā)展目標(biāo)，2020年銷量突破100萬(wàn)輛，2025年突破300萬(wàn)輛，新能源電動(dòng)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一。
隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入規(guī)劃化快速發(fā)展的新階段，傳統(tǒng)的汽車零配件的加工方式已經(jīng)跟不上時(shí)代的發(fā)展步伐。為了更好地完成這一加工，激光切割機(jī)的出現(xiàn)和應(yīng)用顯得尤為重要。

激光切割在汽車行業(yè)的應(yīng)用
在新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈中，激光技術(shù)發(fā)揮著重要作用。與傳統(tǒng)工藝相比，激光技術(shù)具有非接觸式加工、精度高、效率高等優(yōu)勢(shì)，因此逐漸成為新能源汽車生產(chǎn)的重要技術(shù)支撐。在車身制造方面，激光技術(shù)也在頂蓋和側(cè)圍、背門與行李箱、后流水槽、車門窗框與內(nèi)板、側(cè)圍內(nèi)外板、前后底板與橫梁、各零部件等的焊接、切割上有著廣泛應(yīng)用。

鼎點(diǎn)激光助力汽車制造行業(yè)飛速發(fā)展
鼎點(diǎn)激光作為激光切管機(jī)設(shè)備的領(lǐng)軍企業(yè)，研發(fā)生產(chǎn)的激光切割設(shè)備，目前已服務(wù)于多家汽車及其零部件生產(chǎn)廠商，如福田汽車、東風(fēng)汽車、泰開(kāi)汽車、三興汽車等。

管材加工機(jī)型
管材在汽車制造中應(yīng)用廣泛，如用于汽車排氣系統(tǒng)的不銹鋼無(wú)縫鋼管、用于工程機(jī)械駕駛室制造的異型管材等。

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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
精度高、效率高、綠色環(huán)保
切割面好，無(wú)毛刺，無(wú)需二次加工
隨動(dòng)伺服支撐、準(zhǔn)確定位
超大孔徑、強(qiáng)大夾持力、包容性更強(qiáng)

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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
全自動(dòng)上下料，節(jié)省人力
加載速度快，整機(jī)承重可達(dá)5000kg
可夾持異形管、常規(guī)管等多種管型

目前，我國(guó)的新能源汽車正處于高速發(fā)展的“黃金期”，作為激光切管機(jī)設(shè)備的領(lǐng)軍企業(yè)，鼎點(diǎn)激光不斷提升自身研發(fā)生產(chǎn)能力、為客戶提供激光管材加工智能綜合一體化解決方案，助力新能源汽車制造業(yè)提高生產(chǎn)效率，提升工藝水平，快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。